因為電動車的大部分成本都去了電池，電池技術(shù)的高低會很大程度上影響電動車的水平。因此，我們通常非常注重電池的技術(shù)指標，如容量、能量密度、放電率等。1.動力電池溫度控制的目標是使動力電池始終處于良好的工作狀態(tài)。比如鋰電池的理想工作溫度是20~40，就要盡量讓電池溫度保持在這個范圍內(nèi)。因為高溫會影響電池的壽命和安全，低溫會影響電池的充放電能力。2.在大電流充電下，極化內(nèi)阻的增大會導(dǎo)致焦耳熱效應(yīng)的加劇，從而引發(fā)一系列副反應(yīng)，如電解液的反應(yīng)和分解，氣體的產(chǎn)生等。會影響電池的安全性。