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11月北汽新能源EC系列憑什么銷量開掛?

willis 2019-06-17 11:43:30

4個回答
  • 親親honyhony 2019-06-17 12:27:16
    如果沒有高質(zhì)量的保證,那么一切內(nèi)設(shè)外設(shè)都是空談,北汽新能源對核心部件作出了8年或15萬公里的質(zhì)保承諾,免除用戶的后顧之憂。EC180標(biāo)配的雙安全氣囊和ABS EBD等安全設(shè)備,在同類汽車中實屬罕見,無論是車身的54%高強度鋼,還是吸能式車頭設(shè)計都大大增加了用戶的安全感。無論是一牌難求還是限號限行,電動車都逐漸成為了馬路新寵兒,在競爭激烈的電動車市場中,這款EC180開創(chuàng)低價時代,亮點諸多,誠意滿滿。奪得2月份銷量冠軍也自然順理成章了。
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  • yy920 2019-06-17 12:14:11
    北汽EC系列單月銷量達到了20648輛,不僅拿下了新能源銷量冠軍,還一舉進入了轎車銷量榜前十,有點讓人捉摸不透;比亞迪唐、元EV,e5,秦表現(xiàn)均穩(wěn)定,比亞迪整體勢頭不錯;
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  • 5號精靈 2019-06-17 11:57:07
    或許是到了年底的緣故,觀望許久的消費者終于出手,使得11月新能源車型的銷量持續(xù)高速增長,這其中微型電動車仍是銷量的主力軍,也反映出目前消費者對于電動車的需求仍停留在占號、少花錢、短途代步的需求。隨著剛剛新鮮出爐的小客車數(shù)量調(diào)控規(guī)定可以看出,2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬個減少到10萬個,其中新能源指標(biāo)保持6萬不變,普通指標(biāo)由9萬個減少至4萬個,同時將原來6個月的指標(biāo)有效期延長至1年。指標(biāo)有效期延長意味著,消費者搖到新能源號牌后將有更的時間選擇與等待鐘意車型。
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  • xiaoshou123 2019-06-17 11:45:29
    11月份新能源狹義乘用車銷量12.9萬輛,同比增長57.8%,環(huán)比增長10.7%;1-11月累計銷量84.5萬輛,同比增長89.3%。從數(shù)據(jù)來看,新能源車的市場是一片大好,我們也一塊來看看銷量前十都有哪些車?!?第一名 北汽新能源EC系列11月銷量14205輛經(jīng)過續(xù)航、外觀、內(nèi)飾的全面升級,北汽新能源EC系列終于又回歸榜首的位置,并且以一萬多臺的銷量遠超其他選手?!?第二名 比亞迪唐混動11月銷量6085輛比亞迪全新一代唐混動在今年6月份上市之后,穩(wěn)居插混銷量榜的第一名。在11月的銷量榜中,比亞迪唐混動是唯一一款插混車型,也是榜單中售價最高的一款車??磥韲竦南M真的在升級,好的產(chǎn)品也是不愁銷量的?!?第三名 比亞迪元EV11月銷量5879輛比亞迪元的銷量基本可以反映它的產(chǎn)量,目前仍然處于供不應(yīng)求的階段。產(chǎn)量上去了,銷量也就上去了。比亞迪元EV的續(xù)航升級版車型綜合工況續(xù)航已經(jīng)升級到410公里,希望等到新款元EV上市后產(chǎn)能可以跟得上,不要讓喜歡它的消費者等太久?!?第四名 江鈴新能源E20011月銷量5692輛作為一款頂配不到5萬元左右的微型車,便宜好用是它最大的特點。江鈴新能源對它的市場定位也十分明確,避開了“一號難求”的大城市,在三四線城市深耕布局,一樣帶來了不錯的銷量?!?第五名 比亞迪e511月銷量5294輛比亞迪e5憑著續(xù)航高(綜合續(xù)航400公里)、加速快、而且是獨立懸掛,一直有著不錯的銷量。全新一代換裝“龍臉”的e5也已經(jīng)申報,相信屆時競爭力還會進一步提升?!?第六名 寶駿E10011月銷量5155輛寶駿這個品牌的產(chǎn)品一向以經(jīng)濟實用著稱,E100這款小車也終于在11月進入了銷量榜的前十。今年9月,寶駿又推出E200車型,外觀內(nèi)飾更加科幻,續(xù)航也得到了提升?!?第七名 吉利帝豪EV11月銷量4508輛吉利汽車雖然目前在新能源市場僅有帝豪EV和帝豪GSe兩款車型,但是這倆車的銷量和口碑還是不錯的。吉利的另一款正向研發(fā)的純電車型GE11將于明年上市,到時候可以期待一下?!?第八名 江淮iEV6E11月銷量4503輛江淮這次終于將iEV6E的銷量單獨公布出來,雖然前幾個將一眾iEV系列車型綁在一塊銷量連續(xù)第一,但是這次看iEV6E的單車銷量也是非??捎^的?!?第九名 奇瑞eQ系列11月銷量4325輛奇瑞eQ1昵稱“小螞蟻400”,綜合續(xù)航301公里,不論是普通用戶,還是到街頭到處跑的共享汽車,都能看到他的身影,銷量好也就不奇怪?!?第十名 領(lǐng)途E行11月銷量4204輛華泰EV160下去了,領(lǐng)途E行又上來了。領(lǐng)途E行其實就是之前的御捷E行,這款車在去年就已上市。雖然按照它只有153公里的純電續(xù)航,能拿的補貼幾乎沒有,但是廠家自己補貼力度大,在四五線城市還是可以拿到不少銷量。以上就是11月銷量前十的新能源車,大家如果有喜歡的車型可得抓緊時間下手。到了明年補貼政策會進行調(diào)整,所以趁著年末還能享受18年的補貼標(biāo)準(zhǔn),趕緊下手。
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