一直用的都是進口的GT機油，機油品質很好，是四類PAO的基礎油，換一次跑個15000公里沒什么問題，基本上都是一年一換，保養(yǎng)要比之前用原廠的時候方便省心不少，不過也要注意 自己的開車習慣和路況，如果開車較猛或者堵車多的話最好是早點換，機油損耗嚴重了對發(fā)動機的保護不夠了。

如果說發(fā)動機是我們車的心臟，那么機油就是這顆心臟的血液。機油在發(fā)動機內部循環(huán)流動，為各個運動部件提供保護，肩負著潤滑、冷卻、清潔、緩沖、密封等重要作用。機油狀況的好壞，能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，還影響著發(fā)動機的壽命。因此，機油對于我們的車來說非常重要，但是關于機油，大家又有很多疑惑。例如今天要說的，5W-30和5W-40哪個好？老司機：這些對車子保養(yǎng)很重要，看懂不吃虧。機油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級，它測定了汽車用機油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度、高溫剪切粘度等數(shù)值，根據(jù)測出的數(shù)據(jù)，把機油分成了若干等級。“W”是冬天的意思，W前面的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數(shù)字越大表明機油黏度越大。后面的數(shù)字主要指的是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大，機油在高溫下的保護性能越好。機油5W-30和5W-40的主要區(qū)別就是：1、5W-40比5W-30的粘度要大一點，也就是說40的油耗高些；2、低溫條件下，雖然兩者適用的環(huán)境溫度形同，但5W-30的黏度明顯好于5W-40，也就是說5W-30的低溫性能更好。冬天要選擇5W-30，冷啟動5W-30的保護性好于5W-40，發(fā)動機大部分磨損就是冷啟動造成的；3、高溫條件下，5W-40的穩(wěn)定性較好，如果車輛長時間在高溫條件下工作，選擇5W-40最好。不過，即使是夏天，5W-30的高溫特性也足夠用了；4、密封性不同，汽缸密封好的新車和高檔車一般選擇5W-30，由于低檔車和老車發(fā)動機汽缸磨損比較嚴重，需要機油參與密封，因此最好選擇5W-40，或者5w50。怎樣選擇合適的機油？看車系：日美系車發(fā)動機更為精密，部件之間間隙小，對機油粘度低，5W-30比較合適。德系車發(fā)動機多采用渦輪增壓技術，這種發(fā)動機活塞環(huán)和缸體之間的間隙比較大，渦輪增壓時缸內溫度急劇升高，對潤滑油的油膜厚度有一定要求，選擇5W-40比較合適?？窜圐g：在參照車用保養(yǎng)手冊的基礎上，新車選擇黏度稍低的機油，這時候5W30會更合適，車齡大的汽車發(fā)動機磨損會更加嚴重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機油，5W40會更合適?？绰窙r：較差路況的地區(qū)，應相當?shù)目s短機油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會走走停停，則建議黏度低一點，5W-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是5W-40。另外，需要注意的是，不同品牌、不同黏度的機油，最好別混加使用。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

可以用5W的啊，W前面的數(shù)字是代表溫度的，當?shù)貧鉁卦降颓懊鏀?shù)字也要選得越小，比如東北那邊最好是0W或5W的，反之，海南那邊10W的都沒問題。30的粘稠度還是比40的要好一些的

我建議使用5W30的機油，相較于10W30的機油，車子在低溫啟動的能力更強一些，尤其是溫度比較低的時候，例如在零下18度以下的溫度，10W30的機油就失效了，還是得使用5W30的機油才能夠啟動車子。標致308在車系頁面看到，廠商指導價是8.97-15.97萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.33分位列第3，其中操控、外觀、內飾、性價比等方面都是第一名。以2019款 1.6L 自動時尚版為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.6升 117馬力發(fā)動機，售價10.27萬元以最低9.57萬元售出。

標致的車子一般都要求用的5W30的機油了。用40的機油有些粘了，其實車子的發(fā)動機倉會貼有適用機油標號提示的。