481是AVL帶著奇瑞一起設(shè)計(jì)開發(fā)的一款發(fā)動機(jī)，當(dāng)初奇瑞自己技術(shù)不高，所以老外也沒有把好東西全盤托出。481發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)比較老舊，avl給這個發(fā)動機(jī)預(yù)留了很多功能升級，等奇瑞需要的時候再慢慢擠牙膏給到奇瑞。觀致這款是奇瑞搞清楚發(fā)動機(jī)研發(fā)后自己自主設(shè)計(jì)的E4G16發(fā)動機(jī)二次研發(fā)調(diào)校后得來的。E4g16比起481是要先進(jìn)很多了。比如重量上，481沒記錯的話是187公斤，E4G16是125公斤，減重了1/3，還集成了DVVT和VIS。動力參數(shù)就更不用說了。

4S做保養(yǎng)的時候不規(guī)范，倒機(jī)油第一下沒倒準(zhǔn)，滴到離機(jī)油口最近的那個火花塞孔里了是吧？樓主只要看看是不是離機(jī)油口最近的那個火花塞孔就知道了。

還是不一樣，E4T16屬于長沖程發(fā)動機(jī)，缸徑*沖程=77mm*85.8mm，重量120千克SQR481F屬于短沖程發(fā)動機(jī)，81*77.5，發(fā)力偏高轉(zhuǎn)速，重量147千克缸徑行程，下一代F4J16倒是跟觀致采購的E4T16數(shù)據(jù)一樣

車友您好，建議抽空去當(dāng)?shù)赜^致4S店檢查下，您可以把愛車信息個人聯(lián)系號碼私信給小秘書，小秘書熱心為您服務(wù)，謝謝！

這個是正解。另外也有師傅加機(jī)油不慎滴入火花塞室的情況，不過很少見。氣門罩蓋墊密封圈老化最常見，換個密封墊即可，最好去4S店找老師傅換。這個發(fā)動機(jī)的前身就是奇瑞的481F，我用了9年換過兩次密封圈，我都懷疑這個是不是娘肚子帶下來的缺陷。不過我的觀致已經(jīng)快6萬公里了，還沒碰到這種情況。

都在建議去4S，去了沒有個500出不來氣門罩蓋墊滲油這么個小B問題，路邊店很容易解決版主說的也很有可能，如果墊子滲油應(yīng)該4個都有，揭開蓋板看一眼就知道了