多片離合器替代湯姆遜差速器的結(jié)構(gòu)不同于
大眾橫向平臺(tái)上的hande4WD系統(tǒng)。在手動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)前橋和后輪軸之間扭矩分配的多片離合器差速器位于后輪軸上。
奧迪Quattroultra雖然也屬于電控多片離合器的四驅(qū)系統(tǒng),但是多片離合器中央差速器連接在7速雙離合變速器的后端,同樣適用于縱向手動(dòng)變速器。2采用開(kāi)式差速器的后輪軸q5l采用的是開(kāi)式差速器,所以左右輪之間的扭矩分配依賴于ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),通過(guò)制動(dòng)側(cè)的滑輪和上一代Q5使用的第六代Quattro來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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