發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高原因：進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，節(jié)氣門開度突然變大，空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去負(fù)荷也會(huì)造成轉(zhuǎn)速升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因是：節(jié)氣門總成故障、燃油泵故障、積碳過多、空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞。具體如下：裝配失敗:節(jié)氣門是控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物。燃油泵故障:噴油器滴漏或堵塞導(dǎo)致無法按照電控單元的指令噴射燃油，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。過度積碳:及時(shí)清洗油門和怠速電機(jī)。空離合器打滑或損壞:手動(dòng)變速箱、動(dòng)力換擋變速箱、半自動(dòng)變速箱等變速箱都是采用摩擦離合器來傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果壓緊扭矩不夠或者摩擦片磨損嚴(yán)重，就會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，導(dǎo)致車速過高。