噴油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的縫隙沖進燃燒室，形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震傾向；如果掉入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染。其次，過多的潤滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力和油耗，會損壞發(fā)動機。由于機油對發(fā)動機的使用性能和使用壽命有很大的影響，所以應(yīng)嚴格按照汽車使用說明書的規(guī)定選擇同一系列、使用等級和粘度等級的機油。車輛手冊中推薦的發(fā)動機機油是根據(jù)發(fā)動機的性能和銷售地區(qū)的溫度來確定的?？梢灾笇?dǎo)機油的選擇，安全系數(shù)大。同時，這也是發(fā)動機保修期內(nèi)索賠的前提條件之一。