廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)（Hybrid Vehicle）是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛。

混合動(dòng)力就是指汽車(chē)使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)性能?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越?；旌蟿?dòng)力的優(yōu)勢(shì):像汽油車(chē)一樣去加油站加油，不改變司機(jī)的使用習(xí)慣。動(dòng)力優(yōu)于同排量的純內(nèi)燃機(jī)車(chē)，尤其是起步加速時(shí)，電機(jī)能有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速扭力不足的弱點(diǎn)。在電動(dòng)機(jī)的幫助下，燃料消耗可以減少?；旌蟿?dòng)力的缺點(diǎn):技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)過(guò)高。電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一套動(dòng)力系統(tǒng)。長(zhǎng)時(shí)間高速或勻速行駛并不省油。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車(chē)越頻繁地剎車(chē)和減速，或者啟動(dòng)和停止，就越節(jié)能。但如果長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，節(jié)能效果會(huì)相應(yīng)降低。