分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按照發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定的時間內(nèi)，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣。

汽車分電器的作用是接通和斷開低壓電，并將點火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動機的點火次序分配給各缸火花塞。在蓄電池點火系統(tǒng)中，分電器和點火器通常安裝在同一根軸上，由凸輪軸驅(qū)動。同時配有點火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。如果損壞，無法進行準確點火，導(dǎo)致發(fā)動機工作效率下降或不運轉(zhuǎn)。電器壞了的故障表現(xiàn):汽車的電器壞了，就不會起火，發(fā)動機就不能正常工作，無法啟動。常見的故障癥狀有:啟動困難；點火不良；高壓漏電等。同時發(fā)動機會出現(xiàn)爆震、抖動、加速不暢、排煙異常等癥狀。分電器的工作原理:分電器的凸耳與凸輪軸相連，發(fā)動機轉(zhuǎn)動時凸輪軸也隨之轉(zhuǎn)動。凸輪軸與分電器一起工作，分電器的點火效果可以通過分電器內(nèi)部觸點的分離和組合來實現(xiàn)。