別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實測油耗大概在9升到13升每一百公里。不同的車況，不同的路況，不同的駕駛習(xí)慣，油耗也不太一樣。

新車開來幾天跑到1700了，實際油耗我算了下，470塊錢的93#油，7.31元每升，64升油，跑了600公里，實際百公里油耗在10.5L左右，對2.4L來說還算不錯了，其中高速占百分之七十左右，其余市區(qū)或縣城。

老君威？2.0還是3.0還是3.1還是3.8的或者是新君威？不管新老都不省油！（和別的同檔次車相比）

真實油耗一般在11到12個不離譜的君威都在10到11個了君越更大更重呢缺陷的話通用愣頭青的6AT了換擋不積極其他的都算小毛病的各種合資車都有還有就是偏耗油了2.4只算動力夠用加速一般般動力激情別想啦 SIDI直噴雖說技術(shù)先進但是也不是神技術(shù)車長車重擺在那里對比索八這是掉君越的價建議拿現(xiàn)代進口雅尊和君越比不談牌子的話自然是現(xiàn)代更實惠些

別克君越汽車在同檔次車中耗油不高。因為我們有SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，6速手自一體變速箱，經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的外觀和低滾動阻力的輪胎，可以說君越為了節(jié)油，在科技和設(shè)計上已經(jīng)走在最前面。

額，我瞬時油耗40左右，平均油耗8，對這個車挺吃驚，1開始跑了多點告知平均油耗7，網(wǎng)上說的數(shù)據(jù)看牢都不是真實的，想去裝個酷車寶測1下油耗同時能糾正自已1些不好的駕駛習(xí)慣，呵呵

平均來說:1公里大約1元，到不了1.2，除非經(jīng)常在市區(qū)狂塞車，路邊停車開著空調(diào)在車震2小時。動力還行。通用來說，就是波箱差一點，1-2檔有頓挫感，去試車就知道了。1年1.5萬。

1.5T版本的油耗會比較低，之前昂科威采用同樣的動力系統(tǒng)平均油耗不到9個。另外兩個版本油耗比原來的老車型會有所改善，但是應(yīng)該在10個以上。

現(xiàn)在的車型，無論是哪國的牌子技術(shù)層面上都不一定是本國的，近兩年國產(chǎn)的美系車技術(shù)上基本是歐洲的，所以以前的美系廢油，日系省的說法不準(zhǔn)確了。同級別、同排量的車子，百公里相差不會大于1.5升的。君越這個級別的車子市區(qū)行駛普遍油耗在11-13升。沒有誰比誰省的。

新車開來幾天跑到1700了，實際油耗我算了下，470塊錢的93#油，7.31元每升，64升油，跑了600公里，實際百公里油耗在10.5L左右，對2.4L來說還算不錯了，其中高速占百分之七十左右，其余市區(qū)或縣城。敬請采納

你比較一下車重，不要單純談油耗。別克的車型一般都比同級別德系、日系品牌車的自重要重，安全性也高很多！因此油耗問題不應(yīng)該太苛求。油耗應(yīng)該可以接受，就當(dāng)車上多載了一名乘客。

全新君悅我上周才提的車2.4SIDI的。這幾天開一下來，看他的行車電腦上面油耗是11.8L。我不知道是不是很準(zhǔn)確，但是感覺也差不多。車子還在磨合期我相信過了會好一點吧，我朋友的2012款2.4的說是11個油。還有一個朋友開的是2012款2.0T的，2.0T的發(fā)動機會稍微耗油一點，要到12-13個了。但是我覺得油耗高的原因是在于他的車重，日系中級車的車重都在1.4-1.5噸比如說凱美瑞，歐系的車子很多都在1.5-1.6噸，比如說邁騰。君越的車重是1.77噸，油耗當(dāng)然會高一些了。但是君越的用料很好啊，比如說鋁合金的底盤懸架下擺臂，鋁合金的轉(zhuǎn)向節(jié)，鋁合金的引擎蓋，這些材料的改變已經(jīng)很大限度的降低車子的重量了，但是它仍然1.77噸，可見他的用料十足啊。這也是選擇這個車子的原因。

別克新君越2.0T 市區(qū)綜合油耗約11.5升/百公里。全景天窗、隨動大燈都是該車型的亮點

我在購車前也一直糾結(jié)這個問題，聽很多人說別克就是油老虎，可是因為喜歡，最后還是入手了2011款君越2.4的頂配，現(xiàn)在2000公里了，說下我實際的油耗，購車時時11.9 然后一直在11.7-12.3之間浮動最高一次12.4，上了一次高速后變成11.2，當(dāng)時車上做了4個大胖子，后面一直是11.2-11.7之內(nèi)，說實話，2011款的缸內(nèi)直噴發(fā)動機真的是比以前省油不少，雖然沒有小型轎車那樣10個以下的油耗，但是同等級的車，11個油耗算多么?雅閣。凱美瑞也就這樣了，購車一個多月了，各方面都還滿意，不過視野方面，君越確實很差，車窗小，前臉也看不大見，不過自然為事故的安全方面加了分，建議喜歡就入手，油耗是看人開，我的真實感受是，對于一個近1.8噸的車來說，君越油耗真不大，至少不是那些人說的油老虎。還有3樓那位，你開過么?馬力低?請問您是要轎車呢還是跑車呢?我真不覺得動力有多差，一腳油門就能感受到2.4缸內(nèi)直噴那強大的動力，只是車重，加速的時候轉(zhuǎn)速會高些。我的是2.4的，動力夠用，車重，起步的時候自然不如一些輕飄飄得日本車。但是底盤重必然在事故中更安全可靠，跑起來速度以后很穩(wěn)，尤其雨雪天氣，我那個穩(wěn)啊，看著那些蝸牛我這個樂啊。