1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)要省油的，畢竟基礎(chǔ)排量低，還有渦輪增壓加持，汽油能更充分燃燒，綜合油耗普遍比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)低0.5L-1L左右。

1.4T更省油。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):目前主流1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平可以和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。而且渦輪增壓還有一個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓在低速時(shí)的扭矩比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大。這種發(fā)動(dòng)機(jī)更適合走走停停的城市道路。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只需要更低的轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出更大的扭矩。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的影響；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)渦輪增壓沒(méi)有的特點(diǎn)，輸出是線性的。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，渦輪才能介入。在渦輪介入之前，發(fā)動(dòng)機(jī)就像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪介入后，渦輪開始將壓縮空氣體吹入燃燒室。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。尤其是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的平順性和線性度，是渦輪增壓不能比的。