機油消耗的主要原因包括活塞環(huán)磨損或損壞,活塞與氣缸壁間隙過大,進氣門導管磨損過大。機油消耗的主要原因如下:活塞環(huán)磨損或損壞。3360活塞環(huán)磨損后,彈性會減弱,缸壁壓力減小,刮油效果也會降低。同時,活塞環(huán)和環(huán)槽磨損時,側隙和背隙會增大,漏油量增加,尤其是油環(huán)損壞時。此外,當活塞環(huán)與活塞環(huán)相對安裝或倒置安裝時,也為濺到缸壁上的潤滑油提供了加油通道,導致油耗急劇增加?;钊c氣缸壁間隙過大:當活塞與氣缸壁間隙過大或氣缸被磨成圓錐形或橢圓形時,活塞環(huán)、活塞與氣缸壁不能很好地配合,飛濺的機油會從間隙中竄入燃燒室而被燃燒,導致潤滑油的消耗量急劇增加。進氣門導管過度磨損3360當進氣管磨損嚴重時,當進氣沖程確實是進氣管的空缺時,大量的潤滑油會從氣門桿與管孔的配合間隙進入氣缸而被燃燒。
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