摩托車滑動離合器是離合器的一種。它在傳統(tǒng)的離合器上增加了一個超越離合器。當(dāng)二級轉(zhuǎn)速超過一級轉(zhuǎn)速時,離合器就會分離,從而減少發(fā)動機阻力帶來的頓挫感,使摩托車的換擋效率更高,換擋過程更平穩(wěn)。一般來說,高性能摩托車配備的是滑動離合器,普通摩托車一般采用傳統(tǒng)離合器?;瑒与x合器與傳統(tǒng)離合器的具體區(qū)別在于:動力緩沖區(qū)不同:傳統(tǒng)離合器緩沖強度小,而滑動離合器在摩托車換擋過程中可以無縫銜接,緩沖和沖擊程度更高,所以配備滑動離合器的摩托車換擋效率更高。反扭矩的消除效果不一樣:摩托車在行駛時,除了發(fā)動機的動力之外,還會有慣性動力,會產(chǎn)生反扭矩,使車輛產(chǎn)生挫敗感。因為滑動離合器裝有一套嚙合的齒輪組,可以抵消一部分反向扭矩,這是普通離合器所不能做到的。因此,裝有滑動離合器的摩托車在換擋時更加平穩(wěn)。
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