以下是
邁騰(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)怠速時(shí)偶爾發(fā)抖的具體原因:進(jìn)氣管3360漏氣。當(dāng)空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣歧管時(shí),混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門積碳過多:和風(fēng)道截面積變化,使控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣量,也造成混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障:發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)有很多執(zhí)行器,如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、空速比電磁閥、空氣質(zhì)量流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等。會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油系統(tǒng)故障3360噴油器、燃油濾清器、燃油泵濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、回油管等。被屏蔽了。會(huì)導(dǎo)致噴油不正確,造成混合氣過濃或過稀,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障:3360點(diǎn)火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等。導(dǎo)致點(diǎn)火火花能量降低或起火,導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。
0有用
0踩
回復(fù)