Vcturbo發(fā)動機(jī)可靠，vcturbo就是可變壓縮比的意思。只有壓縮比是活塞在氣缸中最低位置時的氣缸容積與活塞在氣缸中最高位置時的氣缸容積之比。自從內(nèi)燃機(jī)誕生以來，活塞、連桿和曲軸的相對位置是固定的，所以壓縮比也是固定的。壓縮比越高，活塞頂部與氣缸頂部的距離越近，燃燒室的容積越小。比如2.0升排量的四缸發(fā)動機(jī)，每個氣缸的容積等于500毫升。當(dāng)壓縮比為10，333，601時，燃燒室的容積為50毫升。如果壓縮比達(dá)到12:1，燃燒室容積只有41.6ml，燃燒室容積越小，燃燒效率越高，但燃燒室的極限溫度也越高。這就產(chǎn)生了一個問題，汽油可能因為高溫而無法控制其燃燒，這就要求汽油具有高的抗自燃性。這種自燃被稱為“爆震”，因為它會產(chǎn)生爆燃火焰，引起活塞和氣缸之間的振動。汽油標(biāo)號越高，抗爆能力越強(qiáng)。