機油正常燃燒，汽油燃燒，突然怠速。怠速控制系統(tǒng)、燃氣系統(tǒng)或點火系統(tǒng)可能有問題。還有可能是積碳導致汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機積碳對汽車的影響是相當大的。積碳的定義：積碳包括兩個概念：第一，發(fā)動機：積碳。在發(fā)動機運行期間，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下燃燒。第二個概念是電火花加工中的積碳，應該盡量避免，尤其是精密模具加工。積碳的效果：積碳是火花機放電加工異常的一種表現(xiàn)。從一般發(fā)動機的示意圖中可以清楚地看到，動力源混合氣必須通過進氣門進入燃燒室；少量汽油會附著在進氣門上。當發(fā)動機處于高溫時，汽油中不能完全燃燒的碳氫化合物、石蠟和膠質(zhì)會燃燒成膠質(zhì)碳。如果噴嘴被污染，噴出的汽油會處于不良的霧化狀態(tài)，汽油和空氣混合不均勻，會增加凝結(jié)在進氣門上的汽油量。只要是內(nèi)燃機，都會產(chǎn)生積碳。