油門踏板有兩種：落地式和懸掛式。油門踏板是控制汽車加速的控制踏板。無論是左行卡車還是右行卡車，都是安裝在右側。最好用右腳踩在上面。油門踏板不是控制“油量”，而是通過控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度來調節(jié)發(fā)動機的進氣量，從而達到調節(jié)發(fā)動機動力輸出的目的。地板油門踏板：這意味著油門踏板的受力臂從地板上伸出，并與地板形成一個角度。駕駛員踩下踏板，踏板可以完美貼合，受力更加均衡。使用木地板油門，這樣司機會更方便省力。同時，加油時只需輕踩即可。踏板技術不僅能減少駕駛疲勞，還能有效提高駕駛員油門控制的準確性，更容易控制油門踏板。“懸掛”踏板3360具有更短的踏板和更簡單的結構。以駕駛者的腳跟為中心，需要時刻掌握油門的力度。地板，駕駛過程比較輕松，全腳踩油門就行了。由于踏板面積小，在激烈駕駛時腳容易脫落，造成操縱失誤。這種“懸浮式”踏板在一定程度上可以節(jié)省大量成本，大部分汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更喜歡使用懸浮式油門踏板。