常見(jiàn)的變速箱有MT變速箱、AT變速箱和CVT變速箱。MT變速箱，也就是我們所說(shuō)的手動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速器通過(guò)拉出變速桿，切換變速器的檔位，達(dá)到變速的目的。手動(dòng)變速器技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，性能可靠，皮實(shí)耐用，使用壽命長(zhǎng)。AT變速箱，學(xué)名液壓自動(dòng)變速箱，是目前最常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。從最初接觸4AT變速箱到現(xiàn)在的9AT變速箱，技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟。AT變速箱的優(yōu)勢(shì)很明顯。駕駛員不需要頻繁換擋，左腳松開(kāi)。他們不怕啟動(dòng)和關(guān)閉，駕駛變得更容易。AT變速器也有缺點(diǎn)，加速頓挫，油耗比手動(dòng)擋高。CVT變速箱，專業(yè)名稱為機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，主要以日系車為代表。CVT的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，工作原理也很好理解。它的特點(diǎn)很明顯。因?yàn)閭鲃?dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，所以乘坐舒適性很好，汽油的經(jīng)濟(jì)性也很突出。但是CVT變速箱的缺點(diǎn)也很明顯。動(dòng)力的瞬間輸出缺乏爆發(fā)力，比較溫和，不適合大排量。是一款動(dòng)力要求很高的車。