自動(dòng)變速器的種類很多，外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，但組成基本相同。它由液力變矩器、變速器齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換檔控制系統(tǒng)和換檔控制機(jī)構(gòu)組成。液力變矩器液力變矩器可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的軟連接，降低傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊負(fù)荷，保證汽車平穩(wěn)起步，實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)變速。行星齒輪變速器行星齒輪變速器是自動(dòng)變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要由幾個(gè)齒輪組、離合器和制動(dòng)器組成。各離合器和制動(dòng)器的動(dòng)作由液壓控制系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)各行星齒輪組的組合，從而獲得不同的傳動(dòng)比。液壓控制系統(tǒng)在電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的控制下，控制離合器的接合和分離以及制動(dòng)器的制動(dòng)和釋放，從而改變動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。它還向變矩器的潤(rùn)滑油回路供油，并根據(jù)車輛的行駛條件調(diào)節(jié)作用在變矩器上的油壓。為防止自動(dòng)變速器油溫過(guò)高，自動(dòng)變速器的散熱器(冷卻器)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，從變矩器流出的機(jī)油經(jīng)過(guò)散熱器冷卻后，再回到變速器油底殼。自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行器組成。有些汽車與自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射電子控制系統(tǒng)共用一個(gè)電子控制單元。電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)各傳感器輸入的信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況準(zhǔn)確計(jì)算出換擋時(shí)間，并發(fā)出控制信號(hào)控制各電磁閥的動(dòng)作。通過(guò)接合和分離每個(gè)離合器和制動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。電子控制系統(tǒng)還具有故障自診斷功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警并記錄故障。