缸內直噴發(fā)動機的異響是怎么回事？缸內直噴發(fā)動機異響是由發(fā)動機內部故障引起的。異響有兩種，一種是正常的異響，一種是異常的異響。先說缸內直噴技術的缺點。缸內直噴發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的噪音往往比較大，因為缸內直噴發(fā)動機產(chǎn)生的燃油噴射壓力非常大，噴射壓力是普通發(fā)動機的十幾倍。高壓噴射時噴油器會振動，發(fā)動機在怠速或低速運轉時特別容易產(chǎn)生異響。碳罐電磁閥的作用是發(fā)動機啟動時，電磁閥會打開，碳罐內的汽油和外界空氣進入氣缸后參與燃燒。這樣既可以減少汽車的污染物排放，又可以降低汽車的油耗。但碳罐工作時會發(fā)出咔嗒聲，這不是故障，是碳罐工作時產(chǎn)生的正常聲音。這種異響也可能是汽車在冷啟動時發(fā)出的聲音，因為冷啟動時汽車的零部件沒有潤滑，行駛一段時間后會消失。