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科魯茲(
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優(yōu)惠政策)凸輪軸根據(jù)科魯茲凸輪軸的不同,進氣凸輪上有英文字母I或in,排氣凸輪上有E或EX。它是凸輪軸活塞發(fā)動機的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關閉。四沖程發(fā)動機的凸輪軸轉速雖然是曲軸轉速的一半(二沖程發(fā)動機的凸輪軸轉速和曲軸轉速一樣),但還是很高,需要承受很大的扭矩。因此設計對凸輪軸的強度和支撐要求較高,其材質一般為優(yōu)質合金鋼或合金鋼。因為氣門運動規(guī)律關系到發(fā)動機的功率和運行特性,所以凸輪軸的設計在發(fā)動機設計過程中起著非常重要的作用。凸輪軸和曲軸之間常見的傳動方式有齒輪傳動、鏈傳動和齒形帶傳動。下部和中部凸輪軸與曲軸之間的傳動主要由圓柱形正時齒輪驅動。通常,從曲軸到凸輪軸只需要一對齒輪。如果變速箱齒輪的直徑太大,可以增加一個中間惰輪。為了嚙合平穩(wěn),降低工作噪音,常采用斜齒輪作為正時齒輪。
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