踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。

可以拆開來清洗一下制動(dòng)分泵的活塞然后再更換剎車油。原理：1、小汽車當(dāng)踩剎車時(shí)，出油口打開，進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)；2、貨車由氣泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲(chǔ)氣筒內(nèi)。其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個(gè)氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪；3、當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，上氣首先打開，儲(chǔ)氣筒的高壓氣體傳到繼動(dòng)閥，把繼動(dòng)閥的控制活塞推出，這時(shí)候另外一個(gè)儲(chǔ)氣筒的氣體能通過繼動(dòng)閥和兩個(gè)后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出，通過調(diào)劑背把凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，凸輪是偏心的，轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)把剎車蹄撐開與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達(dá)剎車的效果。