敞篷的車身剛性差嗎？不能說(shuō)敞篷的車身剛性差。只能說(shuō)敞篷的車身剛性不如硬頂。沒(méi)有什么可以加強(qiáng)敞篷車的剛性，但是硬頂上有一個(gè)車頂可以加強(qiáng)車的剛性。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，你就明白為什么敞篷車沒(méi)有硬頂那么死板了。如果有兩個(gè)小方塊，這兩個(gè)小方塊可以用兩種方式連接，一種是在方塊下面連接一塊木板，另一種是在方塊上下連接一塊木板。那你就可以想象一下是一塊板接起來(lái)更強(qiáng)還是兩塊板接起來(lái)更強(qiáng)了。結(jié)果很明顯，連接兩塊板更牢固。這就是敞篷車和硬頂車的區(qū)別。敞篷車沒(méi)有車頂，只有車身下部與車身相連。硬頂車不一樣。硬頂車有車頂，所以有兩個(gè)部分和車身相連。大多數(shù)敞篷車比硬頂車更重，不僅是因?yàn)槎嗔顺ㄅ駡?zhí)行器，還因?yàn)橐恍┘訌?qiáng)件，這些加強(qiáng)件用于提高車身的剛性。如果車身剛性太差，會(huì)影響汽車的安全性和操控性。有些車的敞篷版和硬頂版差不多，因?yàn)檐嚿硖腊?，根本不需要加?qiáng)。