手剎和腳剎有什么區(qū)別？制動原理不同。一般腳剎是指制動器通過制動總泵將油或氣分配到各個車輪的制動缸，然后推動制動片與制動盤(鼓)摩擦，從而達到減速或停車的目的。手剎也叫駐車制動，或輔助制動。與制動原理不同的是，它是用一根鋼絲繩連接在后手剎的料靴上來制動汽車。自動擋的車，沒有手動離合踏板，取而代之的是腳制動踏板，節(jié)省空駛時間。啟動汽車時，右手不需要離開方向盤，汽車更安全，設計合理。另外中控臺下方的手剎省略了，影響美觀。更重要的是，在汽車行駛時，能有效減少變速箱換擋桿的誤操作，讓汽車行駛更安全。這也是很多人認為腳剎比手剎更有利于安全的原因。事實上，有些豐田車使用腳剎，認為腳剎更有利于安全和省力。但是現(xiàn)在很多司機剎車多了，也許應該考慮更多人的習慣。不管是手剎還是腳剎，剎車的本質(zhì)都是一樣的，只不過一個是用手操作，一個是用腳操作。