開(kāi)車(chē)后下雨天開(kāi)車(chē)危險(xiǎn)嗎？如果使用正確的駕駛方法，下雨天開(kāi)車(chē)后開(kāi)車(chē)并不危險(xiǎn)。如果使用不正確的駕駛方法，下雨天開(kāi)車(chē)后開(kāi)車(chē)還是很危險(xiǎn)的。后輪驅(qū)動(dòng)在一些濕滑的路面上行駛時(shí)容易打滑，所以騎手如果在一些濕滑的路面上行駛，一定不要開(kāi)得太快或者猛踩油門(mén)。如果在濕滑的路面上開(kāi)車(chē)，踩油門(mén)，可能會(huì)出現(xiàn)甩尾，非常危險(xiǎn)。后輪驅(qū)動(dòng)在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，而前輪驅(qū)動(dòng)在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)容易轉(zhuǎn)向不足。大部分前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)都是前置的，所以大部分重量都集中在車(chē)頭。這種駕駛模式和重量分配其實(shí)是不合理的。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式和重量分配合理。后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。大部分前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)都是立式的，立式發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱都是立式的。這樣做的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以盡量往后放，可以平衡車(chē)頭和車(chē)尾的重量。前端太重后端太重不好。一些比較注重操控的車(chē)前后重量分布比較均衡。