駕駛穩(wěn)定性和體重有關(guān)系嗎？行駛穩(wěn)定性與車身重量無關(guān)，但與底盤和空氣動力學有關(guān)。很多老司機都說車身越重，行駛穩(wěn)定性越好。其實這是一個錯誤的理論。很多超級跑車或者賽車都很輕，但是這些跑車加速性能很強，可以高速行駛。據(jù)老司機說，這些車跑得快穩(wěn)定性差。事實上，超跑和賽車在快速行駛時擁有出色的穩(wěn)定性和強勁的抓地力，這得益于底盤設計和空氣空氣動力學。如果一輛車懸掛軟，底盤高，這樣的車在高速時穩(wěn)定性肯定不好。如果一輛車的底盤又低又平，懸架支撐又好，那么這樣的車高速行駛時的穩(wěn)定性一定很好。底盤高，高速行駛時，會有更多的空氣流過底盤，產(chǎn)生顛簸，把車抬起來，穩(wěn)定性差。如果底盤低平，流經(jīng)底盤的空氣可以快速流出，不會顛簸，可以提高穩(wěn)定性。所以很多超跑和賽車的底盤都那么低。這是為了提高高速行駛的穩(wěn)定性。