上坡時(shí)，如何判斷用S擋還是D擋？自動(dòng)上坡?lián)蹩梢杂肧擋或者D擋。但是S擋的爬坡能力比d擋強(qiáng)，S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式(“S”是“運(yùn)動(dòng)”的簡(jiǎn)稱(chēng))。很多自動(dòng)擋汽車(chē)都配有S擋，一些高端A級(jí)車(chē)也有S擋設(shè)計(jì)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，使汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間低速高速運(yùn)行，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。通常用于爬山和快速超車(chē)。D擋是自動(dòng)擋車(chē)輛中最常見(jiàn)的擋位，一般位于換檔控制臺(tái)的中間，在N擋之后，以便在汽車(chē)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)選擇擋位。D檔屬于前進(jìn)檔，但前進(jìn)檔不僅僅是D檔，還包括M檔、S檔、L檔以及1檔、2檔、3檔等數(shù)字識(shí)別極限檔位。主動(dòng)擋包括前進(jìn)擋和倒檔，對(duì)應(yīng)的主動(dòng)擋是空擋，即無(wú)擋和無(wú)擋。汽車(chē)可以使用盡可能多的前進(jìn)檔。當(dāng)檔位設(shè)置為D檔時(shí)，駕駛員只需控制油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板，無(wú)需手動(dòng)選檔。