引擎蓋前端也就是車(chē)頭前，有一個(gè)鎖扣，找到拔動(dòng)，即可打開(kāi)。

你好，這個(gè)引擎蓋的開(kāi)關(guān)在駕駛員左腳附近，扮動(dòng)開(kāi)關(guān)，然后就可以打開(kāi)引擎蓋了，希望我的解答能夠幫到您

老款桑塔納在儀表臺(tái)的左側(cè)下方有一個(gè)扳手扳一下就可以打開(kāi)，有機(jī)蓋比較急需要外面一個(gè)人按一下引擎蓋才能打開(kāi)。

在主駕駛座的左下邊大概就是膝蓋位置，有一個(gè)扣，直接拉出來(lái)就可以打開(kāi)了

很簡(jiǎn)單。在駕駛艙,左前門(mén)內(nèi)側(cè)有個(gè)把手,摳動(dòng)即可打開(kāi)引擎蓋。

開(kāi)車(chē)頭前蓋都有一條拉線開(kāi)關(guān)手柄的，此手柄就設(shè)在駕駛座位前方周?chē)?，手柄上?yīng)該有車(chē)頭開(kāi)蓋的圖案，你用手去一拉車(chē)頭蓋就會(huì)打開(kāi)一條縫，這時(shí)就要去車(chē)頭再用手去撥動(dòng)一塊鐵片機(jī)關(guān)，就能拉開(kāi)車(chē)頭蓋了。

1.在駕駛座左側(cè)車(chē)門(mén)的轉(zhuǎn)軸偏里的地方（或者在方向盤(pán)的左下角），找到有個(gè)逗號(hào)狀的扳手。2.往自己的方向使勁拉扳手，就能聽(tīng)見(jiàn)“彭”的一聲。3.手伸進(jìn)引擎蓋的前方的最中間，摸到一個(gè)扳手，把它扳到不動(dòng)為止，打開(kāi)引擎蓋。

市面上絕大多數(shù)的車(chē)子引擎蓋開(kāi)關(guān)都在駕駛員側(cè)下護(hù)板處。那里有個(gè)拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會(huì)響一下，然后再到引擎蓋處找到一個(gè)伸出來(lái)的開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)引擎蓋了，值得注意的是寶馬車(chē)系部分車(chē)子引擎蓋在駕駛員側(cè)處的拉手需要拉兩下才能打開(kāi)。除此之外福特車(chē)的引擎蓋開(kāi)關(guān)就在引擎蓋上，打開(kāi)福特的標(biāo)志，里面就是一個(gè)鑰匙孔，用機(jī)械鑰匙向右扭一下，然后機(jī)蓋會(huì)翹開(kāi)一點(diǎn)，然后再向左扭一下，機(jī)蓋就打開(kāi)了，這個(gè)車(chē)是比較特殊的，打開(kāi)時(shí)候需要注意。

前機(jī)蓋的話(huà)一般，駕駛室下面的裝飾板上都有開(kāi)機(jī)蓋的大眾車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)挺大的我的回答希望你能滿(mǎn)意祝你生活愉快

駕駛員座椅左前方地板上放腳處有兩個(gè)鈕，大的是后備箱的，小的是油箱的，向上掰一下就可以了，說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)得很明白：）

這個(gè)外面是無(wú)法直接打開(kāi)的，需要通過(guò)駕駛室的開(kāi)關(guān)那里才能打開(kāi)的

打開(kāi)方式比較簡(jiǎn)單。首先，在駕駛員左腳側(cè)邊，有一個(gè)長(zhǎng)條狀的撥桿，撥動(dòng)一下就可以聽(tīng)到引擎蓋噔的一聲打開(kāi)了。但這個(gè)時(shí)候引擎蓋不是完全打開(kāi)的，需要你去用手插入打開(kāi)的那條縫隙內(nèi)，在車(chē)標(biāo)上方有個(gè)內(nèi)開(kāi)關(guān)，按住之后就能完全掀開(kāi)引擎蓋了。

在左腳的位置有個(gè)拉手，上面標(biāo)著機(jī)器蓋的標(biāo)志，拉一下把手伸到機(jī)器蓋里有個(gè)東西一搬就可以了。Santana2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，于1991年10月開(kāi)始研制的新一代桑塔納轎車(chē)。1995年4月20日，當(dāng)?shù)谝惠vSantana2000順利下線后，它迅速占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)中級(jí)公、商務(wù)用車(chē)的市場(chǎng)。此后的8年中，上海大眾不斷推陳出新，先后推出了“時(shí)代超人”、“自由沸點(diǎn)”、“俊杰”、“時(shí)代驕子”、“時(shí)代陽(yáng)光”等系列改進(jìn)車(chē)型。之后上海大眾的工程技術(shù)人員們，又根據(jù)市場(chǎng)的需要，在原有Santana2000的基礎(chǔ)上，賦予其更為時(shí)尚的外形，更加人性化的裝備，集合了上海大眾人智慧與激情造就了款Santana3000。

一般，在駕駛員左小腿往車(chē)頭方向的儀表臺(tái)下部有開(kāi)啟用的拉手，拉后引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開(kāi)蓋的扳把，各車(chē)型位置基本相似，但動(dòng)作方向可能不同。你可以自己研究一下，說(shuō)明書(shū)里面應(yīng)該也有寫(xiě)的。

所有的汽車(chē)都大同小異，駕駛座膝蓋的位置有個(gè)機(jī)箱拉線（把手），拉一下，然后前蓋就自動(dòng)打開(kāi)個(gè)小縫，如果不開(kāi)，向下按一下機(jī)蓋就會(huì)開(kāi)了，然后手伸進(jìn)機(jī)蓋里邊沿摸到一個(gè)彈簧的卡銷(xiāo)，撥開(kāi)就行了，所有的車(chē)幾乎都是這個(gè)過(guò)程。

應(yīng)該都是在駕駛席的左側(cè)下方有個(gè)拉手拉一下大前蓋就打開(kāi)了然后到前蓋前把手伸進(jìn)去提一下一個(gè)提手就行了、

ESP燈會(huì)常亮！我上次就是沒(méi)關(guān)嚴(yán)實(shí)，ESP燈常亮不滅，后熄火重啟動(dòng)，ESP燈滅了，當(dāng)時(shí)以會(huì)是偶然故障，沒(méi)管它就這樣連續(xù)了200公里出大車(chē)禍到家鄉(xiāng)，下車(chē)一看，嚇了一大跳！幸好是液壓伸縮桿，不然的話(huà)在路上以120的速度，非把前蓋翻起來(lái)不可！回來(lái)后到SSSS查故障碼清除了

在左腿側(cè)有一個(gè)拉手一拉就開(kāi)了。

在駕駛員側(cè)，左A柱最下方，有一個(gè)拉手，拉一下它，引擎蓋就會(huì)彈起來(lái)了。

絕大部份轎車(chē)的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車(chē)頭方向的儀表臺(tái)下部有開(kāi)啟用的拉手，拉后引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開(kāi)蓋的扳把，各車(chē)型位置基本相似，但動(dòng)作方向可能不同。引擎的主要部分就是汽缸，這里就是整個(gè)汽車(chē)的動(dòng)力源泉。汽缸的工作原理我在這里簡(jiǎn)單介紹一下，汽缸包括缸體、進(jìn)氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞(汽油機(jī))。汽缸通過(guò)進(jìn)氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內(nèi)充分混合，當(dāng)火花塞點(diǎn)燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃燒，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生動(dòng)力。