謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)用什么懸架？這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這是一款緊湊型suv，所以后懸架會(huì)采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。緊湊型suv的后懸架采用扭力梁，既節(jié)約了成本，又?jǐn)U大了內(nèi)飾的空艙。對于緊湊型suv來說，內(nèi)部的車廂很重要。扭力懸掛占用空間很小，可以放大后備箱空間和后排乘客空間。麥弗遜懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，因此麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形下控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙。國際上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。一般硬派越野車都會(huì)采用結(jié)構(gòu)簡單的整體橋式懸架。使用這種懸架可以使汽車應(yīng)對更糟糕的路況，并使汽車在越野時(shí)具有更好的抓地力。扭力懸架是家用車或城市SUV中常見的非獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低。一些前身鋼炮車型的后懸掛也采用扭力懸掛。