哈弗F7(
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優(yōu)惠政策)用的是什么樣的懸掛?這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架將用于大部分汽車的前懸架,應用廣泛。麥弗遜懸架具有結構簡單、成本低、占用空間相對較小的優(yōu)點。麥弗遜式獨立懸架通常用于橫置發(fā)動機汽車的前懸架,因為橫置發(fā)動機汽車的發(fā)動機艙橫向空間比較小,沒有足夠的空余空間安裝結構復雜的懸架。雙橫臂獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來,用兩根連桿代替雙橫臂懸架的兩根橫臂。叉骨式懸架的成本更低,占用的空間也更小。雖然橫臂懸架是橫臂懸架的簡化版,但是性能還是比較不錯的,尤其是操控性。號稱過彎之王的
馬自達6(
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優(yōu)惠政策)采用了雙橫臂獨立懸架,很多豪華車和超跑也采用了雙橫臂獨立懸架。雙臂獨立懸架可以減小快速轉(zhuǎn)彎時車身的側傾幅度,從而提高快速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。如果對哈弗f7感興趣,可以去當?shù)毓?s店試駕。這車質(zhì)感更好,操控性更好。