280tsi相當(dāng)于1.4T的排量, 一般是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本。TSI是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機(jī)械增壓器Supercharger)Stratified Injection的簡(jiǎn)寫(xiě)，T指雙增壓， S指分層，I 指噴射。TSI比FSI更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。

280tsi跟1.8哪個(gè)排量大與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，280tsi指的是1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)。20tsi是大眾車(chē)型的尾標(biāo)，尾標(biāo)為280tsi的車(chē)型搭載了代號(hào)為EA211的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是為了解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高空時(shí)進(jìn)氣不足的問(wèn)題而產(chǎn)生的。后來(lái)，渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)，最后渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于汽油機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單。我們可以把渦輪增壓器理解為鼓風(fēng)機(jī)，將空氣體增壓后吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以在不增加排量的情況下增加進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量?，F(xiàn)在很多車(chē)型都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)更低的排量和油耗實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力。如果將1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗更低，動(dòng)力也比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。