插電式混合動(dòng)力車(chē)數(shù)量限制？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)數(shù)量不限；普通混合動(dòng)力汽車(chē)和雙燃料汽車(chē)的數(shù)量有限。從技術(shù)發(fā)展水平來(lái)說(shuō)。純新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，克服了性能差、續(xù)航短的問(wèn)題。但是，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)只是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)過(guò)渡的一種車(chē)型，各大車(chē)企并沒(méi)有把重點(diǎn)放在改進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)上。在技術(shù)層面，純電動(dòng)新能源車(chē)和常規(guī)燃油車(chē)已經(jīng)把插電式混合動(dòng)力車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，所以現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力車(chē)很難成為主流。從汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看。純新能源電動(dòng)車(chē)一定會(huì)是未來(lái)車(chē)輛的發(fā)展方向。燃油車(chē)不管油耗多少，最終都會(huì)被淘汰，插電式混合動(dòng)力車(chē)也不例外。在未來(lái)有可能禁售插電式混合動(dòng)力車(chē)的情況下，現(xiàn)在買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)真的不太明智?？紤]到當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)發(fā)展形勢(shì)、國(guó)家政策形勢(shì)以及汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)不是最佳選擇。這里給出的建議是，可以直接購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)新能源汽車(chē)。