L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在L這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

l擋什么時(shí)候用爬坡或下坡時(shí)使用l型滑車。l擋，英文縮寫low，低檔，也叫爬坡?lián)酢擋可以理解為手動(dòng)擋的第一擋。功能是將汽車的擋位限制在低檔位，變速箱不會(huì)頻繁自動(dòng)上下?lián)Q擋，可以降低汽車的速度，增加汽車的扭矩，經(jīng)常在爬坡的時(shí)候使用。你可以用L擋起步，上大坡或者在相對傾斜的坡上起步前進(jìn)。另外，下山或者下長坡的時(shí)候，也要把檔位放在L檔。當(dāng)車輛掛入L擋時(shí)，車輛不會(huì)升檔，車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速完全匹配。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力來控制車速，駕駛員不用長時(shí)間踩剎車，會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱，出現(xiàn)危險(xiǎn)。在爬坡或下坡時(shí)，如果使用D擋，會(huì)有以下危險(xiǎn):1。變速箱總會(huì)換擋，升一會(huì)兒降一會(huì)兒，對變速箱傷害很大。2.在D擋，駕駛員需要一直使用剎車來控制車速。如果長時(shí)間頻繁使用制動(dòng)器，制動(dòng)器的效率可能會(huì)因過熱而降低，長時(shí)間使用后，制動(dòng)片的使用壽命將大大縮短。還有一點(diǎn)需要注意的是，下坡前一定要減速換擋到低檔位，不能等到開始下坡。