外觀方面,Enspire（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉設(shè)計(jì)非常的大氣，狹長(zhǎng)的大燈組，寬大的進(jìn)氣格柵搭配銀色裝飾條顯得時(shí)尚大氣又頗具動(dòng)感。后視鏡設(shè)計(jì)的非常小，幾乎不存在，最讓人眼前一亮的是取消了門把手的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面整體給人一種圓潤(rùn)的感覺。只有幾處簡(jiǎn)單的流線型突出線條，為圓潤(rùn)的車身帶來(lái)一些動(dòng)感。Enspire取消了B柱的設(shè)計(jì)，并且是無(wú)框車門，上下車時(shí)更加的方便。汽車尾部的大燈組采用了貫通式的設(shè)計(jì)，科技感十足。車尾部中間位置設(shè)計(jì)有別克的LOGO，彰顯出別克獨(dú)特的品牌魅力。內(nèi)飾方面，Enspire的內(nèi)飾整體充滿了科技的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素。中控臺(tái)的材質(zhì)選用了銅色拉絲紋理裝飾搭配天然木紋裝飾板，金屬與木紋完美的融合。中控臺(tái)的色調(diào)為黑色，大氣沉穩(wěn)。外部有一圈銀色的裝飾條，又增添了幾分時(shí)尚的感覺。Enspire車內(nèi)多處面板采用了微纖維絨面來(lái)包裹，給人一種典雅樸素的感覺。座椅的兩邊向外突出，中間向內(nèi)凹陷，這樣的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，帶來(lái)良好的舒適感。配置方面，Enspire中控臺(tái)上配備三塊OLED顯示屏，全液晶儀表盤看起來(lái)科技感十足，中控屏幕和下部控制面板同樣是液晶板，操作更加的直觀簡(jiǎn)潔。另外Enspire同時(shí)支持手勢(shì)和語(yǔ)音的控制，最大的亮點(diǎn)是增加了人臉識(shí)別功能，大大的提高了駕駛員對(duì)車輛的操縱性，更加的簡(jiǎn)單，方便。動(dòng)力方面，Enspire裝有前后雙電機(jī)，前面的電機(jī)的最大功率為258馬力，后電機(jī)最大功率為299馬力。續(xù)航里程達(dá)到了600km，0-100km/h加速時(shí)間只需要4秒鐘。值得一提的Enspire在快速充電的模式下只需要40分鐘充電80%。并且支持無(wú)線充電，拜托了充電線的束縛。在電動(dòng)汽車銷售日益火爆的今天，別克Enspire的上市為我們帶來(lái)了更多的驚喜。這臺(tái)概念車讓我們看到了未來(lái)概念車的發(fā)展方向，別克Enspire加入許多新的設(shè)計(jì)理念與傳統(tǒng)車輛完全不同，讓人耳目一新，俊朗圓潤(rùn)的外表更是深受廣大女神們的喜愛，怎能不一見鐘情呢？

別克VELITE 6搭載的高性能插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由EVT電控智能無(wú)級(jí)變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機(jī)、高性能鋰離子電池和專為混合動(dòng)力車研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)通用專利雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)的高效調(diào)配，可分別實(shí)現(xiàn)兩者混合驅(qū)動(dòng)、電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的多種驅(qū)動(dòng)模式，并能在各模式下實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力輸出的最優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)700公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。

別克Enspire 作為一款純電動(dòng)SUV 概念車，Enspire展示了別克品牌對(duì)未來(lái)電動(dòng)智能出行的最新創(chuàng)想和實(shí)踐。別克Enspire 由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源打造而成，其搭載了前后雙電機(jī)系統(tǒng)，“破百”時(shí)間不足4 秒，續(xù)航里程可達(dá)600 km。造型設(shè)計(jì)外觀方面，Enspire 純電動(dòng)SUV 概念車采用了較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式的前進(jìn)氣格柵采用了象征新能源車型的藍(lán)色自發(fā)光格紋作為裝飾，狹長(zhǎng)的前大燈與飛翼式前格柵相連，成為一個(gè)整體。作為一輛概念車，Enspire 配備了定制輪胎，粗壯且頗具設(shè)計(jì)感的五輻式輪圈造型搭配尺寸巨大的剎車系統(tǒng)，象征著強(qiáng)大的動(dòng)力和性能。側(cè)面同樣采用了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在取消了B 柱之后，車窗視覺效果也更加簡(jiǎn)潔。車尾采用了貫穿式的尾燈造型，點(diǎn)亮后的視覺效果呈一條紅線，與上方高位剎車燈相呼應(yīng)，整體非常驚艷。無(wú)論是通過(guò)線條、型面還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，別克Enspire 都營(yíng)造出一種大自然的力量與人內(nèi)心力量的連接感。除了氛圍的營(yíng)造外，別克全新交互設(shè)計(jì)的核心是智能。交互式智能格柵、交互式智能Matrix LED 大燈，交互式智能OLED 尾燈，可通過(guò)燈光各自的變化，將汽車化身為交通信號(hào)系統(tǒng)，為來(lái)往車輛及行人提供必要的安全信息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，大量的弧線線條組成了內(nèi)飾的主視覺。同時(shí)，新車配備了3 塊液晶屏幕，分別是全液晶儀表盤、多媒體屏幕以及空調(diào)控制區(qū)域。此外，全新樣式的方向盤也非常具有科技感。在車廂設(shè)計(jì)上，該車采用了獨(dú)立四座布局和對(duì)開門設(shè)計(jì)，十分酷炫，同時(shí)也方便了乘客的進(jìn)出。環(huán)繞式片層化內(nèi)飾設(shè)計(jì)、懸浮劇院式座椅創(chuàng)造更加充裕的車內(nèi)空間。中控臺(tái)、中央扶手的設(shè)計(jì)采用天然木紋裝飾，鑲以銅色拉絲紋理。車內(nèi)智能燈光氛圍控制系統(tǒng)還可通過(guò)氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。此外，Enspire 采用eConnect 互聯(lián)技術(shù)，并引入5G 超高速網(wǎng)絡(luò)概念、OLED 顯示屏、基于AR 技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級(jí)人工智能系統(tǒng)。性能動(dòng)力部分，新車搭載有前后兩個(gè)電機(jī)，其中前軸電機(jī)功率為190 kW，后軸電機(jī)功率為220 kW。電池部分，新車采用了三元鋰電池，能量密度達(dá)到210 Wh/kg。官方稱其續(xù)航里程將達(dá)到600 km，0～100 km/h 加速時(shí)間為4 s。此外，新車除了擁有快充模式外，還具有無(wú)線充電功能，其中在直流400A 的快充模式下，40 min 可以充電至80% 電量。Enspire 采用別克eMotion 電驅(qū)技術(shù)，在前后軸分別獨(dú)立布置的高效電機(jī)，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力輸出。全新研發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，使得車輛純電續(xù)航里程高達(dá)600 km，令城際間的長(zhǎng)距離電動(dòng)出行也不必?fù)?dān)心電量問(wèn)題。此外，模塊化設(shè)計(jì)的電池組具備充分的柔性，可以適應(yīng)不同級(jí)別車型以及滿足不同續(xù)航里程的需求。值得一提的是，別克Enspire 電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用了新一代片層水冷技術(shù)，可以精準(zhǔn)、均勻控制每個(gè)電芯溫度，保證電池組的高安全性與高耐久性。

　別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車搭載別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，先進(jìn)的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由前后布置的高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)四輪，可根據(jù)不同工況做到動(dòng)力輸出的最優(yōu)調(diào)配，帶來(lái)迅猛、平順、高效的動(dòng)力輸出；模塊化設(shè)計(jì)的動(dòng)力電池，支持高達(dá)600公里的純電續(xù)航里程；支持智能無(wú)線充電和快速有線充電，可以在40分鐘內(nèi)充滿80%的續(xù)航電量，充電效率大幅提升。