燒
大眾機(jī)油的原因有以下幾點:1。這是因為德系車在完成精珩磨后,直接用磨砂條打磨氣缸內(nèi)壁,在氣缸內(nèi)壁上形成與水平線成30角的網(wǎng)狀加工刀痕。這個刀痕的深度大概是0.10mm2.每一個小網(wǎng)眼都是儲存石油的“小油庫”?;钊诟變?nèi)上下運行時,潤滑性能優(yōu)于平面缸壁,使活塞環(huán)與缸壁之間的磨損降到最低;3.所以德系車在行駛幾十萬公里后,發(fā)動機(jī)氣缸壁的磨損要比其他車小很多,發(fā)動機(jī)還能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。
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