汽車霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是：1。磁電效應(yīng)的一種，是霍爾(1855-1938)在1879年研究金屬的導(dǎo)電機(jī)理時(shí)發(fā)現(xiàn)的；2.后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體和導(dǎo)電流體也有這種效應(yīng)，而且半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)很多。利用這一現(xiàn)象制成的各種霍爾元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和信息處理中。3.霍爾效應(yīng)是研究半導(dǎo)體材料性質(zhì)的基本方法。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的霍爾系數(shù)，可以判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度、載流子遷移率等重要參數(shù)。