本田urv和樓蘭都是標(biāo)準(zhǔn)的中型suv,漢蘭達(dá)在市場中的表現(xiàn)是最好的,目前不但沒有任何優(yōu)惠,而且至少要加價(jià)1萬元才能提到現(xiàn)車。在八月份的銷量高達(dá)9879萬輛,從加價(jià)上就不難看出消費(fèi)者對漢蘭達(dá)喜愛程度,而本田urv雖然不是什么熱銷車型,不過市場表現(xiàn)還可以,八月份的銷量也達(dá)到了3846輛,似乎并沒有受到機(jī)油門的影響。樓蘭則是一款叫好不叫座的車,人們都對其大加贊譽(yù),不過卻紛紛選擇其他車型,在八月份的銷量只有2357輛。那么,三款車如何選擇呢?為了方便比較我們就選出價(jià)格在30萬左右的漢蘭達(dá)四驅(qū)豪華版,本田urv 370四驅(qū)尊耀版和樓蘭四驅(qū)混動智聯(lián)尊貴版進(jìn)行對比,看看哪款車更勝一籌。漢蘭達(dá)和本田urv都搭載了2.0t發(fā)動機(jī),漢蘭達(dá)的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,采用了六擋手自一體變速箱,而本田urv的最大功率為272馬力,最大扭矩為370米,采用了九擋手自一體變速箱,樓蘭則搭載了油電混動發(fā)動機(jī),油電綜合最大功率為200馬力,最大扭矩為490牛米,采用了cvt變速箱,從動力參數(shù)看樓蘭最為強(qiáng)勁,本田業(yè)urv緊隨其后,最弱的就是漢蘭達(dá)了。在車身尺寸上,三款車并沒有太大的區(qū)別,不過在乘坐空間上,漢蘭達(dá)優(yōu)勢明顯,由于本田urv和樓蘭都采用了溜背式車頂,更偏向于運(yùn)動車型,所以在頭部空間上略顯局促,而且漢蘭達(dá)采用了七座布局,靈活變化的乘坐空間實(shí)用性更強(qiáng)。在底盤結(jié)構(gòu)上,三款車型的前懸同為麥弗遜,后懸為多連桿,不過樓蘭的前后懸增加了橫向穩(wěn)定桿,所以在操控性和穩(wěn)定性上更加優(yōu)異,其他方面三款車并無太大的區(qū)別。在配置上,三款車各有長短,本田urv要豐富一些,自動泊車入位,可變轉(zhuǎn)向比,遠(yuǎn)程啟動,抬頭數(shù)字顯示,副駕駛座后排可調(diào)節(jié)按鈕,電動座椅記憶,后排座椅加熱,前排座椅通風(fēng),手機(jī)互聯(lián),后視鏡記憶,感應(yīng)雨刷等都是另兩款車型沒有的,三款車都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但脫困能力一般。三款車綜合對比,如果對7座沒有剛性需求,我推薦樓蘭,畢竟樓蘭采用了機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),在穩(wěn)定性上要好于渦輪增壓,在油耗方面也要比另兩款車型低,而且在行駛中的操控性和舒適性都表現(xiàn)得非常突出。
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