TIIDA這系車其實(shí)操控不算好，典型的日本車式的懸掛調(diào)校，乘坐的舒適性不錯(cuò)，但相對的犧牲了一定的操控性。這車油耗不算很多，既不是油老虎也不是油豹子；車內(nèi)安靜性好，也就是說噪音工程控制的不錯(cuò)，空間感也好，質(zhì)量嘛，也算是合資品牌產(chǎn)品，有日產(chǎn)技術(shù)融入其中也算是有一定保證，特別那款精致的發(fā)動機(jī)。

主要還是看電子設(shè)備和氣囊，最關(guān)鍵的是沒有安全的車，只有安全的司機(jī)這個(gè)車很實(shí)用

跑多少公里啦，車況怎么樣啊08年的時(shí)間有點(diǎn)長，建議買二手車3-5年是比較劃算的。（轉(zhuǎn)）首先，3-5年是愿意嘗試新車一族的一個(gè)換車周期。3-5年，原車主經(jīng)濟(jì)能力會有個(gè)提高，很多都有這個(gè)能力去換輛更為理想、更為時(shí)尚的新車，而從心理上來講，他們也傾向于賣舊換新，所以在這個(gè)階段換車的人群相對還是比較多的，二手車市場的車源也相對較多。其次，3-5年的二手車價(jià)格也是在新車的價(jià)格上折舊了一大部分，有些原價(jià)可能20多萬的車，這個(gè)時(shí)期可能10萬不到，價(jià)格可以說是很合適的。再次，就是3-5年的二手車已度過了新車磨合期，正處于好用時(shí)期，只要原車主按時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，車況應(yīng)該是極優(yōu)的。而在6-8年車齡的二手車，價(jià)格上的折舊相對就越來越低，沒有什么價(jià)格優(yōu)勢，車況也可能也會隨車主的使用情況而有很大差異。如果有懂行的朋友陪同，也可以淘到不錯(cuò)的。至于8年以上的，我賣我車網(wǎng)小編就建議大家不要考慮了。8年以上的二手車，一是基本開幾年就要報(bào)廢了，法定車輛報(bào)廢年限根據(jù)車輛不同標(biāo)準(zhǔn)為10-15年。二是零配件極有可能換過幾次了，而且很有可能已經(jīng)轉(zhuǎn)過幾次手了。