如果油門(mén)線斷了，把斷了的鋼絲打個(gè)結(jié)，把另一端加長(zhǎng)，開(kāi)到有配件的地方更換。節(jié)流原理：1。傳統(tǒng)的拉線油門(mén)，一端與油門(mén)踏板相連，另一端通過(guò)鋼絲與油門(mén)相連。它的傳動(dòng)比是1: 1，也就是說(shuō)油門(mén)開(kāi)度我們踩多少就開(kāi)多少；2.但很多情況下，節(jié)氣門(mén)不應(yīng)該開(kāi)這么大的角度，所以此時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)的角度不一定是最科學(xué)的。這種方法雖然很直接，但控制精度很差；3.電子節(jié)氣門(mén)通過(guò)電纜或線束控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。表面上是用線纜代替了傳統(tǒng)的油門(mén)線，但本質(zhì)上不僅僅是簡(jiǎn)單的改變連接方式，而是可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)動(dòng)力輸出的自動(dòng)控制功能。