根據(jù)榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的口碑及投訴情況來看，這款車的質(zhì)量還是非常好的，榮威i5前麥弗遜式獨立懸架布局，主要采用下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動半軸、減振機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向橫拉桿以及橫向穩(wěn)定桿，整體零件維持是鋼制和鑄鐵的材料。下擺臂采用單層高強(qiáng)度的沖壓鋼，同時有適當(dāng)?shù)妮p量化開孔，足以應(yīng)付各種沖擊。

個人覺得這款車的質(zhì)量不是很好，不值得購買：1、變速箱滲油、頓挫和異響。行駛里程還不到5000公里，不到半年時間，就出現(xiàn)變速箱漏油的情況；2、不到1個月就出現(xiàn)漏油的情況，結(jié)果反饋給4S店，人家以配件不齊硬是在拖時間。核心部件頻繁出現(xiàn)問題，企業(yè)的尊嚴(yán)無處安放?。?、影音系統(tǒng)是車主娛樂模塊，行車途中怎么能少的了幾首嗨歌的陪伴。有一位車主憤怒的將榮威的車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)稱之為三腳貓功夫，因為自家的車輛在開了3000公里左右時，就出現(xiàn)了中控屏死機(jī)黑屏的現(xiàn)象；4、另一位車主反饋斑馬系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自動撥打電話而且不能掛斷，最后無奈更換了通訊模塊才得到解決。