近期國內(nèi)小型車市場上最新的車型無外乎斯柯達全新晶銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），換代之后的晶銳采用了最新的PQ25改進型平臺，比在售的POLO還要更新一些，而外觀內(nèi)飾和動力方面的全面升級，也讓它有了挑戰(zhàn)自己小哥POLO的底氣，更讓廠家對其銷量充滿了期待。而在大眾品牌這邊，POLO自從去年底進行了小改款之后，外觀細節(jié)也做了細微調(diào)整，但最主要的是配置又有所提升，進一步提升了性價比和市場競爭力。無論是倆兄弟品牌之間的博弈也好，或是大集團背景下的雙線戰(zhàn)略也罷，總之這場兄弟間的惡斗看來是避免不了了。那晶銳和polo哪個好?還聽我仔細分析。

新款大眾POLO的動力系統(tǒng)是要比斯柯達晶銳強的：1、斯柯達晶銳和大眾新款POLO都是用的是EA211發(fā)動機，不同的是晶銳搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機，其中1.4L自然吸氣最大輸出90馬力和132牛米，1.6L最大輸出110馬力和155牛米；2、而2018款的大眾POLO僅有一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機供選擇，最大輸出110馬力和150牛米。有沒有發(fā)現(xiàn)POLO的1.5L數(shù)據(jù)和晶銳的1.6L數(shù)據(jù)相差無幾；3、這就是因為POLO使用的1.5L是大眾最新的發(fā)動機，很多大眾車上都有這臺發(fā)動機。動力系統(tǒng)方面，POLO就比晶銳的要好，動力油耗都要好于晶銳的。