法拉利458（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和488的區(qū)別：1。這無疑是一列快車。在458Italia基礎(chǔ)上進一步改進的空氣動力學和電子輔助系統(tǒng)使488GTB成為一輛非常好用的法拉利；2.然而，即使工程師們按照法拉利的傳統(tǒng)盡力馴化這款野獸般的V8機械增壓發(fā)動機，但仍然難掩它在加速時的野性和暴躁，它絕對有能力成為一輛非?？植赖姆ɡ?。3.488GTB就像走鋼絲一樣，恰到好處地平衡了傳統(tǒng)和反叛。這是一個里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）碑，也是一個宣言。3354在LaFerrari的V12 KERS技術(shù)傳到下一代法拉利12缸街車之前，也許488GTB的V8雙渦輪增壓發(fā)動機的V6變體(想想阿爾法羅密歐Giulia四葉草車型上的那個)會誕生新一代入門級法拉利。