法拉利458(
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優(yōu)惠政策)和488各有優(yōu)勢(shì):1。它無(wú)疑是一輛快車,在458Italia基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)和電子輔助系統(tǒng)使488GTB成為一輛非常好用的法拉利;2.然而,即使工程師們按照法拉利的傳統(tǒng)盡力馴化這款野獸般的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但仍然難掩它在加速時(shí)的野性和暴躁,它絕對(duì)有能力成為一輛非??植赖姆ɡ?。3.488GTB就像走鋼絲一樣,恰到好處地平衡了傳統(tǒng)和反叛。這是一個(gè)
里程(
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優(yōu)惠政策)碑,也是一個(gè)宣言。3354在LaFerrari的V12 KERS技術(shù)傳到下一代法拉利12缸街車之前,也許488GTB的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的V6變體(想想阿爾法羅密歐Giulia四葉草車型上的那個(gè))會(huì)誕生新一代入門級(jí)法拉利。