現(xiàn)代菲亞特汽車更一般:1。作為一個(gè)品牌,菲亞特擅長(zhǎng)汽車,菲亞特有很多車。前期隨南汽進(jìn)入中國(guó)的大象Pelio,在歐洲與寶馬
MINI(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、大眾
甲殼蟲(chóng)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)齊名的熊貓,都是好車;2.只是菲亞特在中國(guó)的品牌力比較差,銷量比較差。它錯(cuò)過(guò)了好季節(jié),所以今天有點(diǎn)落魄。我覺(jué)得2000年左右,佩里奧、Polo、賽歐和桑塔納、捷達(dá)、富康一樣,現(xiàn)在別人如日中天,佩里奧卻沒(méi)了;3.今天和廣汽合作的菲翔,其實(shí)就是克萊斯勒的平臺(tái),1.4T的動(dòng)力,還不錯(cuò)。但在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),已經(jīng)有不少?gòu)?qiáng)人了,??怂?、朗逸、速騰、科魯茲、朗動(dòng)、卡羅拉、軒逸都不是吃素的。后來(lái)者要想分一杯羹,就得非常優(yōu)秀。反正這種車在街上不常見(jiàn)。
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