活塞環(huán)開口會(huì)泄漏：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在進(jìn)油口可以聽到有節(jié)奏的、明顯的泄漏聲。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，泄漏聲消失。一般是活塞環(huán)或活塞環(huán)撐斷造成的，可以通過(guò)逐缸切斷火缸進(jìn)一步檢查。2.如果熄火后氣缸的泄漏聲消失了，說(shuō)明氣缸的活塞環(huán)壞了。怠速時(shí)漏氣，如果發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)幾次加速，可以聽到明顯節(jié)奏的“呯呯”金屬敲擊聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油口脈動(dòng)冒煙；3.熄火試驗(yàn)時(shí)，該缸熄火聲消失，但仍有泄漏聲，加油口處煙霧消失或減少。這種情況多為活塞環(huán)背隙過(guò)大、活塞環(huán)對(duì)口、活塞環(huán)與缸壁密封不良、活塞環(huán)彈性不足等原因引起的敲擊聲。4.怠速時(shí)有“咯吱，咯吱”的金屬敲擊聲，有明顯的節(jié)奏，隨著轉(zhuǎn)速的升高而加重。同時(shí)進(jìn)油口脈動(dòng)冒煙，煙霧中含有機(jī)油，多為活塞圍壓憋死引起的敲擊聲。