2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于落實(shí)，具體如下：1。近日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低，在2018年基礎(chǔ)上平均坡度下降50%左右；2.《通知》傳遞的信號是，補(bǔ)貼在下降，門檻更高，要堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)，加快淘汰落后產(chǎn)能。中國化學(xué)與物理動(dòng)力工業(yè)協(xié)會動(dòng)力電池應(yīng)用分會秘書長張宇表示，對于新能源汽車企業(yè)來說，當(dāng)務(wù)之急是面對2020年底補(bǔ)貼全面退出的現(xiàn)實(shí)，通過創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品提升核心競爭力，形成規(guī)模優(yōu)勢；3.值得注意的是，新補(bǔ)貼政策還對新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、新能源汽車能耗要求、純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等提出了更高要求。