這個(gè)很簡(jiǎn)單，預(yù)算夠當(dāng)然是大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啦，朗逸不管是動(dòng)力還是底盤(pán)技術(shù)都要明顯優(yōu)于別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，品牌也有優(yōu)勢(shì)，朗逸的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，保值率高，油耗表現(xiàn)也要比英朗好，當(dāng)然價(jià)格會(huì)高些，優(yōu)惠也比其余兩款少。

深入群眾、聚焦走量車(chē)型，12萬(wàn)級(jí)別車(chē)型怎么選？這個(gè)級(jí)別里的車(chē)型在新一線(xiàn)乃至以下的城市里應(yīng)該是大家糾結(jié)得最多的一個(gè)領(lǐng)域了，大部分人都買(mǎi)得起也用得起。身邊也有好多朋友問(wèn)我，英朗能不能買(mǎi)，科魯茲啥樣，預(yù)算12萬(wàn)左右買(mǎi)哪輛車(chē)好？這樣的問(wèn)題讓我來(lái)回答的話(huà)，也會(huì)帶些主觀的偏見(jiàn)，其實(shí)沒(méi)有哪一輛車(chē)是完美的，適合自己的才是最重要的。首先說(shuō)說(shuō)別克英朗吧，如果這個(gè)車(chē)在開(kāi)始配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么今年7月份，英朗的銷(xiāo)量至少可以排進(jìn)前三。其實(shí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)與四缸機(jī)無(wú)異，只是在起步的那一階段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些抖動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)，起步之后，就很正常，與四缸機(jī)相比，三缸機(jī)體積更小，更省油，動(dòng)力也不弱于四缸機(jī)，而且車(chē)子開(kāi)個(gè)四五年應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源很火，那么別克為什么不能直接用四缸機(jī)過(guò)度到混動(dòng)、插電或者純電動(dòng)的市場(chǎng)呢？英朗這個(gè)車(chē)外觀靚麗時(shí)尚、油耗不錯(cuò)，但低配車(chē)型配置略顯寒酸，動(dòng)力一般。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，消費(fèi)者的日常使用場(chǎng)景還是在于家庭一起使用，例如不僅可以用來(lái)上下班、拜訪(fǎng)走親戚、朋友，還能載著老婆、孩子、父母一起周邊游，所以對(duì)動(dòng)力的需求還是挺大的。英朗內(nèi)飾而英朗的高配車(chē)型18T，最大功率120，最大扭矩230，動(dòng)力數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，現(xiàn)在入手英朗頂配車(chē)型，終端優(yōu)惠應(yīng)該挺大的，12萬(wàn)左右貌似可以買(mǎi)下來(lái)。接下來(lái)是科魯茲，科魯茲這車(chē)外觀不錯(cuò)，總讓我有著大黃蜂的感覺(jué)，前臉給人一種有點(diǎn)生命力的感覺(jué)，可能是我變形金剛系列電影看多了，不過(guò)科魯茲這車(chē)的底盤(pán)有待優(yōu)化，不僅是在底盤(pán)的質(zhì)感上或是密封性上，都值得再進(jìn)化下。大眾朗逸是一款較為均衡的車(chē)，外觀上還不錯(cuò)，有點(diǎn)養(yǎng)眼的感覺(jué)，不過(guò)12萬(wàn)左右只能入手最低配，不僅配置很少，1.5L的排量，在動(dòng)力的爆發(fā)上不夠好，不過(guò)如果平穩(wěn)加速的話(huà)，還是有種爆發(fā)感的，乘坐質(zhì)感還是不錯(cuò)的。因此想要時(shí)不時(shí)的激烈駕駛下，那么這款車(chē)就不適合你，并且配置是真的少，低配車(chē)型無(wú)天窗無(wú)倒車(chē)影像，安全氣囊也少的可憐?，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)怎么樣呢？領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)著比較舒服，底盤(pán)有點(diǎn)硬，隔音一般。好在外觀不錯(cuò)，耐看。12萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，能買(mǎi)到的車(chē)薪配置也不錯(cuò)，例如18款1.4T雙離合炫動(dòng)活力型以及18款1.6L自動(dòng)15周年特別版。18款1.4T雙離合炫動(dòng)活力型采用的是雙離合變速箱，最大馬力130，最大扭矩211，平順性不錯(cuò)，在配置上，這款車(chē)型居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，好在其他的配置給的足，感應(yīng)后備箱、8英寸的中控大屏幕、座椅高低調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)，電動(dòng)天窗和倒車(chē)影像都有。最后的結(jié)語(yǔ)。如果你對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有先入為主的想法，那么英朗的高配車(chē)型值得一看，畢竟你不可能開(kāi)著英朗10年而不換車(chē)吧？那你這人發(fā)展得也太失敗了點(diǎn)。介意三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，可以看一看現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，如果對(duì)你對(duì)大眾存在著某些信仰，例如大眾車(chē)看起來(lái)高級(jí)，那么大眾朗逸其實(shí)也還不錯(cuò)。

個(gè)人推薦英朗，英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒(méi)有跟朗逸一樣走中庸的路線(xiàn)。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時(shí)尚，不過(guò)外觀這個(gè)是蘿卜白菜，每個(gè)人看大都不一樣。英朗的整體配置來(lái)說(shuō)會(huì)比朗逸稍微好一些，并沒(méi)有領(lǐng)先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優(yōu)勢(shì)剛好就是朗逸的缺點(diǎn)，英朗并不大的身軀，卻做出了讓人很滿(mǎn)意的后排空間，座3個(gè)人完全不是問(wèn)題，坐墊的長(zhǎng)度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個(gè)是英朗的一個(gè)驚喜。但是也因此犧牲了后備箱和油箱，后備箱會(huì)比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。

從品牌價(jià)值，車(chē)子的底盤(pán)技術(shù)、底盤(pán)的扎實(shí)感等方面來(lái)看，首先排除領(lǐng)動(dòng)，剩下的英朗和大眾你可以選擇，選哪個(gè)竇都可以，英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比較低，抖動(dòng)也處理的比較不錯(cuò)的，值得考慮一下。

個(gè)人覺(jué)得大眾的好一點(diǎn)，別克的就別考慮了，一堆毛病，現(xiàn)代的就不知道了

樓主你好 買(mǎi)車(chē)最好是去4S看看實(shí)車(chē) 把自己有疑問(wèn)的地方和銷(xiāo)售談?wù)?，了解一下?chē)子的概況，和銷(xiāo)售溝通一下，看看實(shí)車(chē)。什么也不如你自己去看看外觀 看看內(nèi)飾? 試乘試駕。

我覺(jué)得你還是這三款車(chē)子放在一起綜合性的考慮，購(gòu)買(mǎi)一下大眾的朗逸這款車(chē)子，他還是不錯(cuò)的，建議您可以看一下是不是有請(qǐng)這個(gè)車(chē)系頁(yè)面做一下深入了解。