這兩年間我也遇到過，非常尷尬，就是油箱蓋開關(guān)那個小卡子旋轉(zhuǎn)不暢，開關(guān)鎖時它不一定旋轉(zhuǎn)90度，我家這邊加油站小哥說看見大眾的車都有過類似現(xiàn)象，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都見過，同品牌的BUG

4s保養(yǎng)碰上過別人凌渡遇上這事，還是油箱幾乎沒油了，離4s5公里路，怕路上趴窩，在加油站等著，4s派人過去了，那個才是最尷尬的

碰上過，大約是4萬多公里的時候碰上的，，換油箱蓋電機，某寶上有賣，配件加更換100多塊吧。。自己動手就算了，拆卸有點麻煩的。。

不要僥幸，我一開始也是發(fā)覺有點不靈光，以為是偶發(fā)故障。那次去江西玩，在回浙江的高速上需要加油的時候，油箱蓋死活打不開了，繼續(xù)開到預(yù)定的目的地怕油不夠，所以就近下了高速想找個地方修。下了高速以后，也是采用樓主的方法，反復(fù)開鎖解鎖，然后偶發(fā)的又可以打開了，加滿了油開回家然后再去修的。。

大眾，虧我對你一往情深……我2015年5月22號在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店買了一部1.4T排量藍色大眾朗行，買車前朋友們介紹了幾個性價比較高的日本品牌車，出于愛國情操對蘿卜頭的深仇大恨最終摒棄了日系車買了心儀已久且跟中國相對友好的德國大眾朗行。今年10月6號下午我的車突然出現(xiàn)加速抖動、頓挫感，臺速顯示只有2、4、6、7檔沒有1、3、5檔，開回大興大眾4S店檢測結(jié)果是DSG波箱壞了，當(dāng)時4S店說我車已過3年10萬公里保修期，要我自己買單約一萬五千元修理費，我網(wǎng)查知眾這款DSG波箱存在設(shè)計缺陷曾經(jīng)召回幾十萬部車，且后來保修期延改為4年15萬公里，4S店叫我找生產(chǎn)廠家上汽大眾，上汽大眾給我答復(fù)也是過保不負責(zé)。我想:大眾汽車作為排名靠前的世界五百強企業(yè)，自己產(chǎn)品不成熟當(dāng)初就不應(yīng)該推出市場，出現(xiàn)問題召回后沒有解決之前更加不應(yīng)該再銷售，現(xiàn)在我的車出現(xiàn)通病問題又置之理。DSG--大傻瓜，我就是一個買了大眾汽車的大傻瓜，大眾，難道你要我們消費者為你們的失誤錯誤買單嗎？大眾，虧我對你一往情深……

打開看看吧先把這個墊子拆開有4個卡子，一個人弄有點手忙腳亂就挨油箱蓋里面這個位置邊有層墊子4個卡子固定把頭伸進去往開有2個另外2個在尾燈位置把這個墊子拉開就能看見。2就這個看見嗎有2個螺絲固定黑色電源插頭把螺絲拆松點就能拿出（我先知道把螺絲全部拆開這螺絲又緊主要這個位置操作只能只手拉墊子只手拆而且墊子磨手拆時候還裝時候把手背都磨點塊皮）這個電機就這個樣子3接就往回裝那個金屬桿裝時候用手在里面摸有個眼把它穿進去裝沒有難度接按照拆順序裝就