噪音肯定不墊底。其他不清楚，去坐下RAV4，五分鐘你就會覺得森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）噪音的強(qiáng)度低；坐上半小時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)RAV4噪音、異響的品種比森林人“豐富”多了，讓你完全無法適應(yīng)。

你先了解清楚?，F(xiàn)在還有極少量2018款的2.0T森林人的，2.0T的隔音還算不錯(cuò)！2.0T才是森林人的精髓啊，各方面都比2.5的好不少！不過就是不知道你能不能買得到。應(yīng)該還是有幾臺庫存的，全國范圍內(nèi)。你自己翻翻論壇的舊帖就清楚了。

搞不來，看網(wǎng)上文章寫的，長沖程發(fā)動機(jī)，活塞連桿與曲軸之間的力臂長，同樣的力，輸出扭矩就大些。不過轉(zhuǎn)速提升不快，極限轉(zhuǎn)速不高，高轉(zhuǎn)聲音也不好聽。我覺得長期保持高轉(zhuǎn)速對這種發(fā)動機(jī)可能比較摧殘

森林人的隔音在日系SUV中算是比較好的了，如果你選車隔音是最主要因素的話建議你選帶主動降噪的車型，或者日系豪華三劍客中的謳歌和雷克薩斯的中型轎車。BBA的中型轎車隔音不如這倆，因?yàn)锽BA中型轎車主打操控，都是防爆胎，噪音相對來說會大一點(diǎn)。C級沒開過，3系和A4都開過，舒適性方面不如雷車

我的是15款，也對噪音敏感。坐了那么多車子，感覺坐過的二三十萬的轎車、SUV沒有噪音水平滿意的，而且森林人噪音在里面并不算差。50萬以上的GT528，GLE320比森林人要明顯好，可以認(rèn)為時(shí)速80的噪音水平可以達(dá)到森林人時(shí)速60的水平、甚至還略低一點(diǎn)，但也達(dá)不到心中的噪音水期望。網(wǎng)上評價(jià)說雷車混動高配的噪音水平甚高，沒坐過。但是，公司的GL8（不知頂配還是高配）開到時(shí)速90時(shí)，居然耳朵中只有輕輕的風(fēng)噪，甚***。所以樓主可以去試駕下高配帶主動降噪的昂科威，很肯能有驚喜。

你好，這個(gè)車隔音效果還是可以的。但是每個(gè)人對咱也噪音的感覺是不一樣的，你可以自己去在此店試駕一下，體驗(yàn)一下，看看你是否適合你。

大哥，F(xiàn)B發(fā)動機(jī)沖程那么老長，應(yīng)該是偏低轉(zhuǎn)家用買菜省油的發(fā)動機(jī)。上代的EJ發(fā)動機(jī)才是高轉(zhuǎn)速，還有已經(jīng)買不到的FA

森林人皮薄，流線型也很一般，行駛起來各種異響比較多，高速行駛風(fēng)噪也很大，這些都是它的固有缺點(diǎn)。但是導(dǎo)購給我看過事故車?yán)锏匿摿海鞘窍喈?dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)，還有這個(gè)車子的操控確實(shí)不錯(cuò)，油耗也相當(dāng)?shù)停€有就是全時(shí)四驅(qū)的越野能力也不錯(cuò)！其他的就看大家的需求了！