一般柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整在0.3mm: 1左右。揭開飛輪殼的堵塞，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪起動(dòng)齒輪，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)飛輪殼指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線時(shí)；2.第一個(gè)氣缸或第六個(gè)氣缸的活塞處于上止點(diǎn)位置。如果松了，就是第一缸壓縮上止點(diǎn)或者看凸輪軸定位銷孔(此時(shí)可以看到飛輪上的TDC刻度線)；3.進(jìn)氣門間隙：0.3mm排氣門間隙：3mm(帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置)檢測或調(diào)整氣門間隙時(shí)，柴油機(jī)處于冷態(tài)(60以下)。